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运力过剩 亚洲航线散货船运价进一步下降

发布日期:2014-07-22访问次数: 信息来源:CNSS字号:[ ]


  亚洲主要航线好望角型散货船运价下周会进一步下滑因为承租人货物充足但是不急于租船目的是希望推动运价继续走低。由于运力过剩,即使运价再低,船东不得不接单。
  新加坡一好望角型船经纪商表示,五月份以来澳大利亚和巴西至亚洲航线的好望角型运价跌至最低,情况看起来相当残酷。
  该经纪商表示,本周澳大利亚的力拓矿业和福特斯库金属公司以及巴西的淡水河谷有一些租船活动。但是包租量不足以提升运价。淡水河谷的7月份的租船计划已经结束。船东只能等到8月,运价调整上涨。
  7月16日西澳大利亚至中国航线运价报收7.56美元/吨,较前一周的7.76美元有所下降。巴西至中国航线报收19.11美元,而前一周为21.55美元/吨。最后结束的租船订单为18.77美元。
  挪威经纪人Fearnley表示巴西至中国的航线有租船活动,但是由于运力过剩,使得市场租金低于19美元/吨。
  巴拿马型散货船租船费率持续下降是由于“包租市场上100艘船可以出租,但是货物较少”,新加坡经纪商如是说。

 

 





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